終了予定時間表示

EV充電スポットでの放置車両

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テーマ:電気自動車(PHV)
EV充電スポットでの放置車両

時折見かけます放置車両につきまして
プラグ抜き差しは賛否両論ありますが、
無用なトラブルを避けるなら
抜かずに待つか別の充電スポットへ移動、
待機や移動が困難な場合は、
念のため相手のナンバーを控え、
抜き差しして、充電を開始し、
前者が戻るまでは車から離れず、
戻ってきた方に、
「抜かせてもらった」旨
ひとこと声を掛ければ、
トラブルになることはまずないと思います。

よく利用する充電スポットであれば、
同じ方が同じように放置していることが多く
(放置する方は常習傾向あり)
同じ方なら2回目以降は、
ことわりなしに抜いても大丈夫でしょう。

ただ、抜く方も抜かれる方も良い気はせず
まして抜かずにじっと待っているのは、
精神衛生上よろしくありません。
また放置でなくても、
80%を優に超えている、
待ち時間が予測しにくい、
など、不満の募る場面もあると思います。

私は(あくまで自主的に)終了予定時間を
充電器に表示しています。
ロングライフ充電(80%充電)は設定せず、
(終了時間が前後してしまうので)
80%になる頃の時間を、
100均で買ったマグネット数字で表示し、
その10分前までには車に戻るようにして
充電待ちの方がいれば、
予定時間前でも、次の方に譲ります。
※終わりに近づくほど充電電流が下がりますので
5分や10分早く切り上げても、
充電量にさほど違いはありません。

いつも利用する充電スポット以外で
初めて利用する施設の場合
充電終了予測時間は
80%までに要する時間
充電開始時の初期電流値が
50A位 の場合、おおよそ60分
75A位 の場合、おおよそ45分
100A位 の場合、おおよそ30分
(充電電圧は 400V 位)
を目安にしています。
※充電前バッテリー残量により要減算。

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